Ford Freunde Frankfurt(Oder)
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NICO

Nico und sein Ford FIESTA

  Hallo Ford Freunde!
 

Ich möchte mich mal kurz vorstellen: Ich bin der Nico ´ne! Ich bin Sohn von Horst, Bruder von Matze und zu guter letzt Papa von Tim!

Meine alten Fahrzeuge: Ford Fiesta C   (verkauft )

Details zu dem Fiesta: Umbau auf 1.6l 8V 105 PS, 30 mm tiefer, 7J und 8J 14 zoll rings rum mit 195/45 R14 toyos, 32 mm Vicktor Sportlenkrad, H-Gurte.
  

Mein Aktuelles Auto

Ford Fiesta

Baujahr:
                  1991



Im Besitz seit:        2008

Motor:
                     1.8l 131PS Umbau mit Umschlüsselung auf euro 2


Auspuff:
                 Serie mit Sport ESD Bosi


Getriebe:
                5 Gang Serie


Fahrwerk:               60/60 mm


Räder/ Reifen:
       Dezent 7j*14 u.8j*14 mit 195/45


Bremsen:
               Geschlitze Ate scheiben mit Ferodo sport belägen


Karosserie:
            BB in blech, Hecklappe teilclean


Lack:
                       Weiß


Interieur:
                Weiße tachoscheiben

Musikananlage:     Sony Radio

FORD FIESTA Neuaufbau

2007

Grundlage: Ford Fiesta XR2i        

Als erstes haben wir den Fiesta bis auf seine einzelteile zerlegt und auf Spuren von Rost untersucht! 

Rost am Tank                                 Innenraum

 

Nach vollständiger zerlegung der Fahrzeuges widmeten wir uns dem Motoraum! Als erstes flog der alte Motor raus und wir entfernten die Blechteile von der vorderen Partie des Fiestas, da musste einfach was neues ran. Kurzerhand wurden die Blechteile entfernt.

Ohne blech vorne

 Nachdem wir die alten Blechteile erfolgreich ersetzt haben und neu lackiert haben sah die ganze sache schon viel besser aus.

Neue Bleche und neu lackiert

So da der Fiesta (Ford Fiesta Mk3 Xr2i)
heute angemeldet wird, nach knapp einem Jahr,
wo eigentlich alle paar wochenenden mal was getan wurde und es zum Schluss also zum Ford Treffen am 14. September ganz schön eng wurde ist soweit alles geschafft.
Na gut einen neuen Lack bräuchte er erstmal, aber für den Winter ist das wohl doch keine gute Idee, also verschieben wir das mal auf´s nächste Jahr.

Also am auto wurde gemacht hier in einer kleinen Zusammen fassung:

- Erstmal vom Rost befreit siehe ja oben

- Die Motorhaube bekam einen Bösen Blick ( ui is der Böse *grins*)
und die olle Sicke musste weg und leider auch das tolle FORD emblem

- Die Hecklappe wurde teil Gecleant wie man das so schön sagt (also Wischer und Schloss weg)

- An der Beifahrertür musste das Schloss weichen

- Die Standart Rückleuchten musten den schicken Chianti Rückleuchten weichen

- Um den Auspuff Sound kümmert sich ein BOSI sport Auspuff

- Der Motor musste ebenfalls weichen, es musste ein wenig optimierter Motor in den Motorraum, Und ein K u, N Sportluftfilter
Nebenbei wurde alles nötige unrat im motorraum entfernt.

- Zu den Bremsen Ja nur vorn ATE Powerdiscs Geschlitzt und feroodo Bremsbeläge
Und dat den allet nöch schön in Blau *schwips*

- Die ganze Karrosserie wurde mit Hohlraumversiegelung geflutet
Und der Unterboden Bekamm Unterbodenschutz

- Achso ja ein paar Felgen und ne dezente 30 iger Tieferlegung hat er auch bekommen

Sollte ich was vergessen Haben werde ich schon rechtzeitig drauf aufmerksam gemacht!!!

Bj.1991 Ein alter Zeitgenosse 

Motor: Wie gesagt etwas Optimierter

Das Fertige Produkt aber noch ohne neuen Lack siehe hier drunter.


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